Грязевая резина Опции

[volf]

Добрый день коллеги.
Понимаю, что тема много раз обмусолина на других форумах тем не менее на чужом форуме вопрос особо не задашь, а то что есть перелопатить жизни не хватит и все равно что-то упустишь.
И так "проблема" подбираю резину для Шнивы по агрессивнее, чтобы и смотрелась нормально и чтоб залезть без фанатизма можно было по дальше. Без лифтования и подрезки
Хотелось бы найти по цене около 5тыр +- за штуку.
Знаю что в 15 радиусе 205/75, 215/75 и даже 225/75 войдет без проблем. Но 205/75 - роли не играет (колесо так и смотрится малова-то по сравнению с аркой)
А 215/75 и 225/75 Кордиант не делает (вроде как нормальное соотношение цена качество), то что есть в данных размерах ни каких отзывов не имеет.
Собственно вопрос в следующем Кордиант Off ROAD 235/75 r15 влезет ли без лифта в Шниву (может на других дисках) ?
Мерил рулеткой при прямом руле без проблем, в вывернутом до упора должен оставаться запас, но не большой. В особые говна лазить не собираюсь. (жена за минимум денег хочет машинку сделать по брутальнее )
Кто, что посоветует?
Заранее благодарен.

[Квадро]

Как вариант

[volf]

Как вариант

Спасибо
205/70 - это не вариант, в самом крайнем случае остановлюсь 205/75 или останусь на родной. Видел 215/75 китайского производителя, но отзывов практически нет, а то что есть настораживает.
Может кто-нибудь скажет, за 235/75 - радиус больше всего на 3,3 см (по сравнению 205/7) при р15

[bRUtality]

Ты ходовую не боишься ушатать таким радиусом? Врядли у нее есть большой запас, учитывая моторчик в 80+л.с.

[КарБой]

вот как вариант, по говну грдерёт, по трассе не воет. у меня на уязе уже много лет стоит, задрался только искать в своё время, мне размер нужен был 235х85х16. покупкой доволен как слон, отбалансировал и раз в год их местами меняю, чтобы равномерно носились...
http://www.e-katalog.ru/MAXXIS-BIGHORN-MT-...75-R15-104Q.htm
и букавки понтовые по боку приделаны...

во

Прикрепленные файлы

 DSC03390.JPG ( 142,36 килобайт ) Кол-во скачиваний: 17

 

[volf]

Ты ходовую не боишься ушатать таким радиусом? Врядли у нее есть большой запас, учитывая моторчик в 80+л.с.

У меня стоит сейчас 205/70 р15 На первой Шниве стояла родная 205/75 р15. 235/75 р15 больше нынешней на 3,3 см

вот как вариант, по говну грдерёт, по трассе не воет. у меня на уязе уже много лет стоит, задрался только искать в своё время, мне размер нужен был 235х85х16. покупкой доволен как слон, отбалансировал и раз в год их местами меняю, чтобы равномерно носились...
http://www.e-katalog.ru/MAXXIS-BIGHORN-MT-...75-R15-104Q.htm
и букавки понтовые по боку приделаны...

во

Ну мне такой точно не влезет

[volf]

Прикупил себе на Шниву «лабутэны» для грязи.
Думал – думал. Жаба душила, но все таки созрел.
Наткнулся на NORTEC AT-560 – Российский аналог чего-то там.
Взял R-15 215/75 – вошли без лифта подвески. И не дорого. Покрышка – 2 тыр. с копейками. Диск в Линарисе за столько же. Всего меньше 20 тыр. на машину вместе с монтажом.
Как ни странно не шумит. По полю после дождя грдерет уверенно.
 P_20170628_195708.jpg ( 148,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 10
 P_20170628_195717.jpg ( 123,42 килобайт ) Кол-во скачиваний: 11

 P_20170628_195728.jpg ( 127,82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26

ПЫСЫ: В говна не лазил и не собираюсь.

[Const]

Это копия BF Goodrich A/T
Были такие на Патриоте! Охеренная резина! Не шумная, не протыкаемая всякими дурацкими шурупами и гвоздями.
По грязи конечно не очень, до мудовой далеко, но и не полное г-но, как шоссейка.
По зиме дубела уже при -2, -3. Наш аналог боюсь замерзнет еще раньше...
А вообще в целом резина радовала! Хорошая!

[volf]

Это копия BF Goodrich A/T
Были такие на Патриоте! Охеренная резина! Не шумная, не протыкаемая всякими дурацкими шурупами и гвоздями.
По грязи конечно не очень, до мудовой далеко, но и не полное г-но, как шоссейка.
По зиме дубела уже при -2, -3. Наш аналог боюсь замерзнет еще раньше...
А вообще в целом резина радовала! Хорошая!

В отзывах про нашу писали, что не дубеет до -5, -8. Но по дорогам лучше все равно шипы - буду переобуваться.

[КарБой]

резя зачот! хотя в грязи она конечно не ахти, но при такой цене - супер. размерчик конечно мона было и побольше всунуть, ну да ладно, чего уж теперь...

[volf]

резя зачот! хотя в грязи она конечно не ахти, но при такой цене - супер. размерчик конечно мона было и побольше всунуть, ну да ладно, чего уж теперь...

Больше - надо лифтовать - лень. При повороте кромка протектора переднего колеса проходит в нескольких миллиметрах от защиты.

[semantik13]

Больше - надо лифтовать - лень. При повороте кромка протектора переднего колеса проходит в нескольких миллиметрах от защиты.

Рядом с домом, в соседнем дворе шнива на таких же стоит, не лифтованная. Думаю, если где яму на вывернутых поймать, защиту полирнёт. Шниву поднять дело на пару часов и совсем не дорого. Дороже, но качественнее арки запилисть

[volf]

Рядом с домом, в соседнем дворе шнива на таких же стоит, не лифтованная. Думаю, если где яму на вывернутых поймать, защиту полирнёт. Шниву поднять дело на пару часов и совсем не дорого. Дороже, но качественнее арки запилисть

Проблема не столько в лифтовании, сколько в том, что это изменение конструкции и дальнейшая процедура узаконивания.

[semantik13]

Проблема не столько в лифтовании, сколько в том, что это изменение конструкции и дальнейшая процедура узаконивания.

Полтора-два сантиметра внешне не сильно заметны. И мало кто знает, куда надо смотреть, чтоб увидеть изменение конструкции.

[volf]

Полтора-два сантиметра внешне не сильно заметны. И мало кто знает, куда надо смотреть, чтоб увидеть изменение конструкции.

В принципе да, но если не лазить в говна, а объехать пробку полем даже после ливня (в эту пятницу) или съездить на охоту хватает.

[semantik13]

Опять же, спорно . Взять ту же каму-флэйм, для лёгкого бездора самое оно. Да и легче она, чем много процентов иной резины! И зиму неплохо переносит. Глину не любит, зато по песку и целине самое то. Да года, в своё время, отъездил, только положительные впечатления остались. Не гудит, торможение неплохое, в дождь очень хорошо себя показала. После повесил кордики двестипятые, исплевался. Задрал кузов, повесил 235/75, забыл, что такое застрять. Но узнал ,что такое ремонт подвески каждые 1000-1500км.
Знакомый напилил каму-флэйм через зуб, грунтозацепы. Говорит, шум появился, но по глине идёт значительно лучше.

Сообщение отредактировал semantik13 - 14.8.2017, 18:44